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7月4日，一分公司蕪黃高速公路12標(biāo)項(xiàng)目部L匝道橋右幅1—24橋面板最后一方混凝土入模，標(biāo)志著該項(xiàng)目鋼板組合梁橋面板預(yù)制全部結(jié)束。
    該項(xiàng)目共需預(yù)制882片橋面板,該項(xiàng)施工是省內(nèi)首次采用無(wú)預(yù)應(yīng)力匹配式橋面板預(yù)制工藝，并且面臨著時(shí)間緊迫、任務(wù)繁重、預(yù)制精度和外觀要求高、存梁場(chǎng)地小等困難。項(xiàng)目部高度重視橋面板預(yù)制工作，通過(guò)科學(xué)合理安排制梁計(jì)劃，加大資源投入，選派業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)、技術(shù)水平高的技術(shù)員，確保預(yù)制施工順利進(jìn)行。鋼板組合梁施工圓滿(mǎn)完成，既為項(xiàng)目順利通車(chē)創(chuàng)造了條件，也為公司積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。