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11月30日上午，隨著巨大的刀盤慢慢轉(zhuǎn)動，合肥市軌道交通7號線一工區(qū)“天—石區(qū)間”隧道盾構(gòu)機“路港一號”在安徽路港公司承建的天都路站順利始發(fā)。標(biāo)志著該項目全面進(jìn)入盾構(gòu)施工新階段！

當(dāng)天上午，在工地現(xiàn)場舉行了盾構(gòu)始發(fā)儀式。安徽路港黨委書記、董事長錢葉琳，副總經(jīng)理錢玉寶等領(lǐng)導(dǎo)參加了本次儀式，同時邀請了合肥市軌道交通集團(tuán)、四川隆建工程顧問有限公司各領(lǐng)導(dǎo)和特邀專家侯力出席。

據(jù)了解，此次始發(fā)的天都路站至石門路站隧道區(qū)間，全長1.3公里，最小曲線半徑370m，圍巖級別為V級，自穩(wěn)性差，同時隧道下穿工業(yè)廠房、DN2800mm雨水管等，周邊建筑群多，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜多變，易出現(xiàn)管片上浮、盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)變化大等施工重難點問題。

為了確保“路港一號”的成功始發(fā)，該項目提前組織相關(guān)各方對盾構(gòu)各關(guān)鍵部位進(jìn)行整改驗收，制定專項施工方案，對管理人員和現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底培訓(xùn)工作；在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，在一線解決問題，確保盾構(gòu)機調(diào)試按時完成，進(jìn)一步為“路港一號”盾構(gòu)機始發(fā)奠定基礎(chǔ)。

始發(fā)就是開始，開始就要決勝。“路港一號”盾構(gòu)機的順利始發(fā)，對完善合肥軌道交通主骨架網(wǎng)、提升公共交通吸引力、緩解城市交通擁堵、提升城市功能品質(zhì)等具有重要意義。安徽路港公司將繼續(xù)發(fā)揚企業(yè)“團(tuán)結(jié)、拼搏、求實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，持續(xù)攻堅克難，為合肥地鐵建設(shè)貢獻(xiàn)堅實力量。