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1月20日，市政分公司聯(lián)合總工辦、技術(shù)中心前往宣城青弋江大道水陽江特大橋EPC項(xiàng)目開展科研技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)培訓(xùn)服務(wù)。

培訓(xùn)服務(wù)組一行查看了施工現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行充分交流，要求項(xiàng)目充分結(jié)合S237項(xiàng)目、蘇滁產(chǎn)業(yè)園、明光嘉山大道等公司斜拉橋工程管理經(jīng)驗(yàn)，以“通航水域大跨徑邊塔斜拉橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”科研課題為主線，開展“高強(qiáng)度泵送混凝土（C60）施工、懸澆梁翼緣邊塔斜拉橋施工、長距離無索區(qū)懸澆段合龍施工”等8項(xiàng)內(nèi)容為研究方向，并通過BIM、信息化等新技術(shù)的應(yīng)用，建立梁翼緣與邊塔固結(jié)模型，充分模擬分析各階段結(jié)構(gòu)施工狀態(tài)，保障項(xiàng)目質(zhì)量安全。

會(huì)議中，培訓(xùn)服務(wù)組對(duì)項(xiàng)目部創(chuàng)建品質(zhì)工程注意要點(diǎn)、專項(xiàng)方案編審、科研經(jīng)費(fèi)歸集及工法專利開發(fā)要點(diǎn)進(jìn)行了培訓(xùn)交底，對(duì)項(xiàng)目樁基施工中落錘高度較小、泥漿池未及時(shí)防護(hù)等質(zhì)量安全問題提出了整改建議，擬定了創(chuàng)優(yōu)方案編寫大綱、任務(wù)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃和責(zé)任人。

        宣城青弋江大道EPC項(xiàng)目水陽江特大橋跨越Ⅲ級(jí)通航水域水陽江，為雙索面矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)，異于公司施工眾多其他斜拉橋，橋梁主橋單跨210m（單跨最長），主塔位于梁翼緣邊側(cè)（塔梁固結(jié)應(yīng)力最復(fù)雜）。本次科研技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)培訓(xùn)服務(wù)工作，將有序指導(dǎo)項(xiàng)目施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全工作，為項(xiàng)目創(chuàng)“黃山杯”、爭(zhēng)“國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”奠定方向。