金寨南路(站前路-深圳路)快速化改造項(xiàng)目二標(biāo)段項(xiàng)目花木城隧道首根圍護(hù)樁順利開(kāi)鉆
金寨南路(站前路-深圳路)快速化改造項(xiàng)目二標(biāo)段于2月28日上午10時(shí)18分,花木城隧道首根圍護(hù)樁順利開(kāi)鉆,樁長(zhǎng)7.5米,樁徑0.6米。標(biāo)志著本項(xiàng)目正式進(jìn)入開(kāi)工大干階段,拉開(kāi)了“開(kāi)工決戰(zhàn),全面大干”的序幕。
本項(xiàng)目于2月28日零時(shí)進(jìn)行道路封閉施工。在市重點(diǎn)局精心組織和統(tǒng)籌兼顧下,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體員工及一線工人一夜的艱苦奮戰(zhàn),全面完成了一階段交通導(dǎo)改,保留中間雙向4車道及2個(gè)人非混合道通行,預(yù)計(jì)封閉至2023年6月30日。
本次實(shí)施的金寨南路快速化改造工程(站前路-深圳路)段是合肥連接肥西、舒城、安慶的主要通道,項(xiàng)目全長(zhǎng)4.72km,共分為2個(gè)標(biāo)段實(shí)施,安徽路港承建2標(biāo)段,全長(zhǎng)2.31km。施工內(nèi)容主要有道路改造、隧道工程、橋梁工程(人行天橋)、管綜及排水工程、交通設(shè)施、監(jiān)控工程、照明工程、綠化工程。其中花木城隧道全長(zhǎng)1355米,暗埋段783米,敞開(kāi)段572米,采用雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
項(xiàng)目難點(diǎn)多、工期緊、任務(wù)重,交通壓力大、地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜,項(xiàng)目部積極與市重點(diǎn)局、產(chǎn)權(quán)單位等部門溝通交流,全力保障施工范圍內(nèi)障礙物遷改,提前組織施工機(jī)械和材料進(jìn)場(chǎng),以“開(kāi)工即搶工”的姿態(tài)和爭(zhēng)當(dāng)“排頭兵”的決心掀起全面大干的熱潮。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善合肥市城市快速路網(wǎng),大大改善老城區(qū)縱向廊道交通條件,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外交通、快慢交通分離,縮短了肥西至合肥的車程。
版權(quán)所有 安徽建工路港建設(shè)集團(tuán)有限公司 皖I(lǐng)CP備05009733號(hào)-1