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11月23日，建工路港涇青高速三分部AK0+723匝道橋首段箱梁隨著兩臺吊車緩緩升起，于高空之中平穩(wěn)地進(jìn)行縱移和橫移操作，最終緩緩落于指定位置，首片鋼箱梁順利完成吊裝。

為確保工程質(zhì)量與安全，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工前進(jìn)行了詳盡的技術(shù)交底與模擬演練。從鋼箱梁的工廠化預(yù)制生產(chǎn)、鋼材材質(zhì)的嚴(yán)格把控和焊接工藝的精細(xì)處理，到運(yùn)輸過程中的臨時(shí)支點(diǎn)設(shè)置與穩(wěn)定性監(jiān)控，再到最后的架設(shè)安裝環(huán)節(jié)，每一個(gè)步驟都有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管控體系和周全的安全保障措施。

此次鋼箱梁的順利架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目攻堅(jiān)取得階段性成果，為后續(xù)的橋面鋪裝、附屬設(shè)施安裝等工序筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（文/汪明陽）